CNBC "Fed 금리인상 종료 아냐…연내 1~2회 가능"

하지만 전문가들은 먼저 해결해야 할 걸림돌이 많다고 지적한다.

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전시와 공연 등 다양한 기념행사를 한다.

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그리고 도착 선착장에서 최종 도착지까지 연결교통수단의 속도나 배차 간격이 지하철 등 다른 수단과 비슷한 수준으로 운영돼야만 현실적인 방안이 될 것이라고 말했다.당초 서울시는 육상과 수상 모두에서 운행 가능한 수륙양용버스로 김포골드라인 혼잡도를 줄일 대책으로 먼저 거론했다.

10대만 도입해도 200억원에 달하는 등 초기 투자 비용이 만만치 않을 수 있다.리버버스로 불리는 템즈강 페리는 런던 서쪽과 동쪽 사이 45㎞ 구간을 잇는 수상교통수단으로 1999년 개통 이후 연간 이용객이 1000만 명을 넘는다고 한다.